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新聞01

© Reuters. 朗詩綠色管理(00106.HK):2022年實現簽約銷售額222.87億元 格隆匯1月13日丨朗詩綠色管理(00106.HK)發佈公吿,截至2022年12月31日止十二個月,集團連同其合營公司和聯營公司實現簽約銷售額(包括開發代建服務項目)約為人民幣222.87億元,簽約建築面積約為114.02萬平方米。

新聞02

© Reuters. 強勢反彈後 高盛、美銀稱2023年歐股漲勢已到頭 FX168財經報社(香港)訊 高盛、美銀的策略師們表示,今年歐洲股市強勁反彈的延續爲進一步上漲留下了有限的空間,年初至今,泛歐斯托克 600 指數上漲了約 7%。 根據彭博社對 19 位市場預測者的調查顯示,泛歐斯托克 600 指數在創下史上最好的年初表現後,2023 年收盤時將收於 452 點,這意味着該指數較週三(1月18日)收盤價下跌 1.2%。這還是在包括高盛和巴克萊在內的多家投資銀行自上個月的調查後上調了預期之後。 高盛股票策略師 Sharon Bell 表示:“儘管我們上調了目標,但我們仍預計回報率會很低。”她本月將泛歐斯托克 600 指數的預期從 450 點上調至 465 點。她指出,由於股市風險還是很高,而且企業收益預料將進一步走弱 ,債券和現金是明顯的替代選擇。 (來源:彭博社) 歐洲股市今年 1 月份表現強勁,泛歐斯托克 600 指數自去年 9 月 29 日低點以來上漲約 7%,回報率接近 19%,以當地貨幣計算高出美國 11 個百分點。 以零售、旅遊、銀行和科技等週期性股票領漲,受中國快於預期的重啓,還有能源危機以及通脹放正在放緩的刺激。此外,歐洲經濟一直好於預期,目前預測經濟衰退的經濟學家越來越少,這意味着企業盈利的降幅可能低於最初擔心的水平。 巴克萊策略師 Emmanuel Cau 表示,“只要利率波動減弱,股市就能應對溫和的獲利衰退。他本週將泛歐斯托克 600 指數的年終目標從 450 點上調至 475 點,這意味着今年剩餘時間該指數將上漲 5% 左右,並預計 2023 年歐洲企業盈利將下降 6%,而不是此前預測的 12%。 (來源:彭博社) 至於美國銀行策略師 Milla Savova 則是認爲,歐洲股市的反彈是在歐美經濟活動萎縮的情況下出現的。歐美經濟活動都處於衰退水平。如果經濟如美國銀行預測的那樣走弱,泛歐斯托克 600 指數將在年中下跌約 20%,至365點。但她預計,經濟增長的反彈將推動該指數在年底前反彈至 430點。 自上月以來,泛歐斯托克 600 指數的預期區間有所擴大,最樂觀目標點爲510點,意味着較週三(1月18日)收盤上漲近12%。TFS 衍生品的觀點最爲悲觀,爲380點,較當前下跌17%。 (來源:彭博社) 投資者也保持謹慎。美國銀行 1 月份對歐洲基金經理的調查顯示,大多數受訪者認爲市場尚未見底,73% 的受訪者預計,由於貨幣緊縮和經濟增長放緩,市場將創下新低。只有 5% 的人認爲,中國重新開放和能源危機趨緩會帶來更大的利好。 從長期來看,前景更爲光明,70% 的受訪者認爲歐洲股市在未來 12 個月將上漲,高於上月的 58%。從更廣泛的角度來看,對該地區的配置一直在增加,4% 的全球投資者增持了該地區的股票,而去年 12 月這一比例爲10%,這是自去年 2 月以來的最高讀數。 原文鏈接

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-02 06:31:35 記者 黃文章 報導紐約商業交易所(NYMEX)1月原油期貨12月1日收盤上漲0.67美元或0.8%至每桶81.22美元,創下兩週以來的新高,因美元下跌、美國原油庫存減少,以及中國防疫限制放寬有望提振需求的影響;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油下跌0.09美元或0.1%至每桶86.88美元。法國能源數據供應商卡普勒(Kpler SAS)首席石油分析師史密斯(Matt Smith)表示,作為全球第二大的石油消費國,油市仍將持續關注中國市場的消息。 美國能源部11月30日公布,截至11月25日,美國商業原油庫存較前週減少1,260萬桶至4.191億桶,創2019年6月以來的單週最大減量;汽油庫存增加280萬桶至2.138億桶,蒸餾油庫存增加350萬桶至1.126億桶。與過去5年的同期平均值相比,上週美國原油、汽油與蒸餾油庫存分別減少了8%、4%與11%。 11月25日當週,美國煉油廠日均原油加工量較前週增加22.8萬桶至1,660萬桶,煉油廠產能利用率較前週的93.9%增加至95.2%。汽油日均產量較前週920萬桶增加至940萬桶,蒸餾油日均產量較前週510萬桶增加至530萬桶。 當週美國原油日均進口量較前週減少100萬桶至600萬桶,過去4週的原油日均進口量為630萬桶,較去年同期減少0.9%。汽油日均進口量較前週的58.5萬桶減少至53.5萬桶,蒸餾油日均進口量較前週的12.2萬桶增加至15.2萬桶。汽油日均需求較前週的832.7萬桶減少至831.7萬桶,相比去年同期為879.6萬桶。 作為需求的指標,過去4週,美國日均油品供應量為2,050萬桶,較去年同期減少1.1%;其中,汽油日均供應量年減6.1%至860萬桶,蒸餾油日均供應量年減9.9%至390萬桶,航空煤油日均供應量年增3.7%至161萬桶。 11月25日當週,美國原油日均產量較前週持平為1,210萬桶。當週美國原油日均出口量較前週的424.2萬桶增加至494.8萬桶,相比10月21日當週為創新高的512.9萬桶;當週原油以及油品的日均出口量較前週的992.7萬桶增加至1,177.6萬桶,則是刷新了5週前甫創下的歷史新高。 11月25日當週,美國主要的原油進口來源國(依2021年前十大進口來源國排序)包括:加拿大(335.4萬桶/日)、墨西哥(30萬桶/日)、沙烏地阿拉伯(33.8萬桶/日)、哥倫比亞(29萬桶/日)、伊拉克(36.3萬桶/日)、厄瓜多(24.2萬桶/日)、奈及利亞(5萬桶/日)、巴西(21.2萬桶/日)、利比亞(8.6萬桶/日)。 美國能源部月報表示,總體經濟的不確定性預期將會對石油需求造成影響,報告將2023年美國經濟增長預估從1.3%大幅下調至-0.1%,也將2023年全球石油需求增長預估較前月下調32萬桶/日,至年增116萬桶/日。美國產油增長預估也從年增61萬桶/日,下調至年增48萬桶/日,2023年美國原油日均產量預估將為1,231萬桶,此仍將超過2019年創新高的1,229萬桶水平。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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